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视频简介

鬼节的这天，七个年轻人邀约去邻省参加同学的婚礼，却在路途中遭遇了一场车祸现场。因为不懂鬼节的禁忌，他们在车祸现场不但没有第一时间救助，还说了很多对死者不敬的话，甚至还拍死者的照片发微博。等他们离开车祸现场时，一只鬼影跟在了他们的身后，而祸事的开端，就从此开始。 　　七人继续前行，一场突如其来的大雾把众人围困在一个无人的服务区，七人无奈只得在这里休息一夜。可他们谁也没想到，整个服务区，就像为他们精心设计的陷阱，鬼节的禁忌如诅咒般开始在这里一一呈现，伴随着鬼压床，鬼上身，鬼撞墙等种种邪门经历，他们只想赶紧逃离这个恐怖的地方，可是怎么也逃离不掉，而面对他们的是不断有人失踪，不断有人死亡，惊慌，恐惧，笼罩在所有人的头顶，怨灵是否会放过他们，最后能否有人可以活着逃脱出来？没有人知道……。听了局长的动员报告，全局各部门都在制定跃进规划，其中如何提高列车过岔速度问题，成为能否满足运输需要的关键。 在这问题上有两种不同的看法：机务部门一致主张提高列车过岔速度。工务部门于段长思想保守，认为道岔是线路设备中最薄弱的一环，如果提的计划冒进了会出事故，为了确保安全，不同意提高速度。 工务部门的养路工老高等，曾看到过列车在某种道岔上超速行驶，并未发生事故，他们根据多年的实际经验，提出保证列车高速行驶的建议。于段长和总工程师认为他们的经验不是普遍现象，找不到理论根据。由此展开了先进与保守的思想斗争。 后来于段长在党的教育和工人的批评下，克服了保守思想，经过调查研究和实地测定，向路局提出将过岔速度提高到弯路每小时45公里，直路90公里的更先进指标，超过了机务部门提出的40--80公里的先进指标。 最后，在机务部门、工务部门的共同努力下，由上海开往南京的...。